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运-20产量被俄发动机限制之际巨泄一
发表日期:2018-03-28 15:33   文章编辑:世界杯外围赌球网站    文章来源:世界杯外围赌球网站    浏览次数:
 

  当社交媒体还在为中国运-20的产量被俄罗斯D-30KP-2所限制之际,官方不经意间巨泄了一个大消息。

  在一份2018年科技大奖的申报材料的成果鉴定栏,世界杯外围赌球网站证实了国产发动机已经完成了30架运-20大型运输机的的装配,原文这样表述:“完成了30架Y20大型运输机航空发动机的面齿轮装置装机任务,直到目前,面齿轮动力装置故障率为零。”

  从字面理解,国产发动机已经装配了30架运-20,并进行了飞行运转使用后零故障。鉴于目前曝光的运-20运输机的发动机大小均同D-30KP-2相同,申报材料中披露的发动机应该为对标D-30KP-2研发的中国版本涡扇-18发动。

  不过,涡扇-18并非俄罗斯方面授权生产的D-30KP-2,而是中国参考D-30KP-2相关参数自主研发的新型发动机。

  也就是说,该申请材料的披露,证实了两个至关重要的消息,一是运-20至今至少生产了30架,安装了国产发动机。二是国产涡扇-18发动机研发成功已经批量生产,至少120台,目前运行零故障。

  这也引出了一个新的问题,那就是中国此前关于武器装备的消息披露的时间研判问题。在2017年10月,国内媒体披露,运-20的国产发动机上机试飞成功。

  按照这个时间节点推算,去年10月到今年的3月数月时间不可能生产了30架运-20。也就是说,运-20首架服役是在2016年6月,在这之前涡扇-18就已经研发成功,这才有可能至今生产了30架运-20。

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